Neueste Software Update
- Ersteller Oetzi1310
- Erstellt am
ByteBurger
macht Rennlizenz
Ich werde meine Kollegen in München, die die Software Updates für die "ALV" AG in München testen (für die, die 2001 Space Odissey von Stanley Kubrick mit dem Computern "HAL" ( ==> IBM) 9000 kennen 
), über die Aktualisierungsstrategie und die entsprechende Verteilung fragen.
), über die Aktualisierungsstrategie und die entsprechende Verteilung fragen.
Stimmt doch nicht - habe die 11/2023.50
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Das ist für ID7 auch die derzeit offizielle Version, wenn diese über RSU/OTA installiert wurde. Neuere Versionen können nur direkt über die Werkstatt selbst kommen/gekommen sein...
DrMettWurst
macht Rennlizenz
Aktuell gibt es beim Freundlichen Version 03/2024.35. Wurde mir heute aufgespielt, nachdem das selbst heruntergeladene Upgrade mehr als ein Jahr partout nicht installieren wollte.
henfri
macht Rennlizenz
Hallo,
bitte verzeiht mir, dass ich die 241 Seiten nicht gelesen habe.
Ich habe aktuell 7/2022.59 und mir wird ein Update auf 11/2023.50 angeboten.
Spricht etwas gegen das Update?
Das DME-Lock habe ich ja wohl eh schon und der Motor-Sound ist ausschließlich vom Herstellungsdatum abhängig und nicht von der Software, richtig?
Also kann ich beherzt auf OK drücken, richtig?
Gruß,
Hendrik
bitte verzeiht mir, dass ich die 241 Seiten nicht gelesen habe.
Ich habe aktuell 7/2022.59 und mir wird ein Update auf 11/2023.50 angeboten.
Spricht etwas gegen das Update?
Das DME-Lock habe ich ja wohl eh schon und der Motor-Sound ist ausschließlich vom Herstellungsdatum abhängig und nicht von der Software, richtig?
Also kann ich beherzt auf OK drücken, richtig?
Gruß,
Hendrik
ByteBurger
macht Rennlizenz
Genau: OPF hast Du auf Deinem wunderschönen Z4, DME Lock nach den ersten 10 Stunden auch.
Dann viel Erfolg mit dem Update.
Dann viel Erfolg mit dem Update.
henfri
macht Rennlizenz
Dann drück mal die Daumen 
11/2023.50 habe ich auch (3/2019, allerdings ein 20i) - außer, dass bei jedem Upgrade ein paar Häkchen im Menü neu gesetzt werden müssen (möglicherweise Lenkeingriff / - vibration usw.) habe ich keine Veränderung gemerkt.
Vorgenommene Codierungen werden allerdings überschrieben.
Allerdings kann der letzte Schritt, die Installation im Auto, bekanntlich spannend werden, klappt oft nicht und man wartet auf die Aufforderung und wartet ….
ByteBurger
macht Rennlizenz
Und nach dem Update, z.B. Drehzahlmesser im Komfortmodus wieder aktivieren zu müssen. ;-)
FunZett
macht Rennlizenz
Das ist ja seltsam! Ich habe das Update nicht angestoßen und musste zu meiner Verwunderung dieser Tage den Drehzahlmesser im Komfortmodus dennoch wieder aktivieren ...
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Nein, dann spricht nichts dagegen. In meinem M340d fahre ich auch die aktuelle 11/2023.50 - keine versteckten Probleme.
Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Und wann mann der vMax parameter VOR den ersten 10 Stunden angepasst/erhöht hat, wird dass beim software upgrade dann wieder zurück gesetzt, oder kann auch ein BMW update dass (nach er ersten 10 Stunden) nicht machen?
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
…zumindest laut G20-Forum: wenn der Parameter einmal codiert wurde, bleibt dieser auch beim RSU/OTA-Update bestehen.
Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Danke, ich hoffe so, sehe hier mein vMax update post: Vmax Sperre entfernen
Hasst Du vielleicht ein link nach dieser G20 post? Danke!
Von jemanden der sich die Sperre hat rauscodieren lassen ,war bei den ersten Modellen ja noch möglich,habe ich gehört das bei 270 auch nicht mehr viel kommt.
Das hatte mein alter RS auch fast geschafft.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
GPS mit Serienleistung ohne Vmax Sperre zeigte 282 km/h an…
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Habe ich leider nicht parat - einfach ins G20-Forum und Suche nutzen, da gibt es einen langen Fred dazu
Gibt es doch einen Leistungsstreuung bei den Motoren?
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Nö, nicht bei den modernen DMEs - die regeln alle ziemlich identisch und in sehr enger Abweichung. Wir sprechen da von einem einstelligen PS-Wert, der in der Praxis keine Rolle spielt.
Z4WK
Fahrer
- Registriert
- 4 Dezember 2022
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Dank, diese Fred? OTA Softwareupdate - BMW 3er G20 G21 Forum - BMW 4er G22 G23 G26 Forum ?
Ich suche noch etwas in die 601 Seiten dieser Fred.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
...wie gesagt, ich habe auf den Titel des Freds nicht geachtet, als ich da Beiträge dazu gelesen habe, da dies für mich leider nicht mehr zutraf (damals, als ich den G29 in 03/2019 neu kaufte war dies nicht bekannt und den G21 habe ich als BMW Dienstwagen gekauft - da hatte er schon 11.000 km gelaufen). Sorry.
Boemi
Fahrer
- Registriert
- 21 April 2013
- Wagen
- BMW Z4 G29 sDrive20i
Habe seit ein paar Tagen die 03/2024.42 drauf. Gab's im Zuge des Updates der Fahrwerkssoftware für das adaptive Fahrwerk beim Räderwechsel.
Ich glaube mittlerweile, dass es auf die Zahl hinter dem Punkt gar nicht ankommt. Denn sonst müsste es ja von der 03/2024 mindestens 42 Versionen geben. Mir scheint, dass die Updates nicht zeitgleich für jeden zu Verfügung gestellt werden und die Zahl hinter dem Punkt nur mit den unterschiedlichen Zeitpunkten zu tun hat.