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Die Sitze wird @Escape99 sicher am besten vor Ort testen. Die Seriensitze sind ja schon hervorragend, da ist es Geschmackssache, ob man die Recaros überhaupt vermisst.
Ist dein Händler Ulmen? Dann könnte das in der Tat schwierig werden. Ich würde es mal bei ASAP in Mönchengladbach probieren...
Puh, da bin ich fast überfragt. Meld‘ dich mal im Camaro-Forum an, da sind die Spezialisten.Sind die US Camaros eigentlich wesentlich anders? Denke da z.B. ans Fahrwerk. Der Tacho bis 200 km/h ist natürlich Käse.
Ich weiß es nicht mit Sicherheit, aber die Fahrwerk unterscheiden sich wohl nicht. Eher die Reifen, da in USA gern mit All-Season ausgeliefert wird.Sind die US Camaros eigentlich wesentlich anders? Denke da z.B. ans Fahrwerk. Der Tacho bis 200 km/h ist natürlich Käse.
Ich weiß es nicht mit Sicherheit, aber die Fahrwerk unterscheiden sich wohl nicht. Eher die Reifen, da in USA gern mit All-Season ausgeliefert wird.
Wichtig ist der Punkt von Jan: Keinen gebrauchten US-Import kaufen ohne vorherigen Check bei Carfax! Es sind wirklich viele Betrüger auf dem Markt (auch mein verunfallter erster Camaro wurde aufgekauft und nach Litauen gebracht.)
Die Anmeldung im Camaro-Forum könnte sich auch lohnen, weil so langsam der ein oder andere Camaro dort verkauft wird.
Tim
Heute hab' ich mich doch glatt mal auf einen solchen Recaro gesetzt.Das sicher nicht. Aber ich würde jederzeit wieder, für mich persönlich, die Recaros den Standardsitzen vorziehen. ...
Hallo V8-begeisterte US Cars Fans,
brauche mal Euren Input zu diesem Teil.
Gab halt zu wenig zu tun für ihn, die Kiste ist in der Serie einfach schon zu gut.... Die gute Nachricht für alle "Fans" vom Schenk-Peter: Er hat die Kiste verkauft. ...
ZU.GREI.FEN!
Zu gerne würde ich morgen hin, aber der ZZZZ muss noch fort.