"Das hat mich heute gefreut"

[ManiZ4]

 

[AxelohneZ]

Freu mich, hab heute mein Traum Cabrio gefunden.

Anhang anzeigen 706191

Also ich musste ja wegen körperlicher Einschränkungen auch auf ein Fahrzeug mit kommodem Einstieg wechseln, aber „nur“ um offen fahren zu können so ein Schmuckstück zu fahren - näääh

 

[Greyzie]

Greyzie steht zufrieden auf ihrem Parkplatz und genießt die Aussicht
Endlich mal wieder Licht da draußen
Und ja, es sieht wirklich so aus!

 

[H-P]

Mit der Karre kommste auch über Pyrenäenfelsen

Stimmt, war mit ein Grund, deswegen nächstes Jahr Pyrenäen mit dem T-Rock, der Name ist Programm.

 

[Pumpe]

Also ich musste ja wegen körperlicher Einschränkungen auch auf ein Fahrzeug mit kommodem Einstieg wechseln, aber „nur“ um offen fahren zu können so ein Schmuckstück zu fahren - näääh

Guten Abend
Sorry, aber keine Ahnung was das soll? Hätte es so etwas vor 25 Jahren gegeben, mit zwei Kindern im Schlepptau, wäre das durchaus eine Option gewesen.
Gruss

 

[Troubadix]

Stimmt, war mit ein Grund, deswegen nächstes Jahr Pyrenäen mit dem T-Rock, der Name ist Programm.

Der trägt einen Rock in T-Form? Keinen Faltenrock?
Oder ist das ein einfacher T-Roc

Egal, viel Spaß damit

 

[Back-to-Z]

Guten Abend
Sorry, aber keine Ahnung was das soll? Hätte es so etwas vor 25 Jahren gegeben, mit zwei Kindern im Schlepptau, wäre das durchaus eine Option gewesen.
Gruss

Mich stört die Bauart nicht. Den Range Rover Evoc als Cabrio finde ich ganz ok. Aber VW kann es einfach… stink langweilige emotionslose Autos zu bauen. Dazu noch mit happigen Preisen.
Und ich verstehe es einfach nicht, wie man, wenn man Zetti Fahrer ist, sich so einen Gegensatz neben den Zetti stellen kann.

 

[jobo1960]

Nene, der Name ist abgeleitet von "Trog"

Das passt auch irgendwie von der Form her.

 

[BlackTom92]

Ich hab' schon gedacht das Paket (Black Friday) kommt nicht mehr an, plötzlich war es heute da. Laut tracking steckt es noch in irgendeinem Lager fest.

 

[Marci1978]

Lecker Motoröl

 

[Pumpe]

Mich stört die Bauart nicht. Den Range Rover Evoc als Cabrio finde ich ganz ok. Aber VW kann es einfach… stink langweilige emotionslose Autos zu bauen. Dazu noch mit happigen Preisen.
Und ich verstehe es einfach nicht, wie man, wenn man Zetti Fahrer ist, sich so einen Gegensatz neben den Zetti stellen kann.

Guten Abend
Bei den Preisen gebe ich dir recht! Aber ich richte meine Autos nach meinem Leben und nicht umgekehrt. Und da sind nun mal mittlerweile Enkel, Hund und raumfordernde Hobbys in den Vordergrund gerückt. Der VW ist es aber tatsächlich nicht geworden, aber ein Audi, welcher den Z4 abgelöst hat und nun viel besser zu meinem momentanen Leben passt. Aber selbst wenn nicht, warum sollte man sich zwei ähnliche Fahrzeuge zulegen? Da ist ein Gegensatz doch viel spannender, oder? So halte ich das auch bei den Motorrädern. Eine BMW R1250R „Alleskönnerin“ und eine Kawa Vulkan 2000 „Wanderdüne“ und beide machen Spass, mir zumindest
Aber wie immer: Jeder wie er will!
Gruss

 

[H-P]

Leute Leute, dass es hier tatsächlich jemand gibt, der das ernst genommen hat, wundert mich jetzt wirklich

Zum Glück haben jene, die mich kennen, mich nicht gleich mit Anrufen bombardiert.
Hätte man eigentlich auch an den Fotos erkennen können, bin im Urlaub und das einzig verfügbare offene Auto ist ein T-Roc und Nachts zuvor, hatte ich davon geträumt.

 

[diver57]

...viel Spaß in Malaga - vergiss den Besuch des mercado nicht. Du bist ja mit Deinem Hotel ganz in der Nähe.

Die Altstadt und die Alcazaba sind immer einen Besuch wert.

Merci, haben wir alles bereits letztes Jahr gesehen.
Heute waren wir nochmals am Castillo de Gibralfaro mit herrlichem Blick auf die Stadt und den Hafen.

 

[Back-to-Z]

Guten Abend
Bei den Preisen gebe ich dir recht! Aber ich richte meine Autos nach meinem Leben und nicht umgekehrt. Und da sind nun mal mittlerweile Enkel, Hund und raumfordernde Hobbys in den Vordergrund gerückt. Der VW ist es aber tatsächlich nicht geworden, aber ein Audi, welcher den Z4 abgelöst hat und nun viel besser zu meinem momentanen Leben passt. Aber selbst wenn nicht, warum sollte man sich zwei ähnliche Fahrzeuge zulegen? Da ist ein Gegensatz doch viel spannender, oder? So halte ich das auch bei den Motorrädern. Eine BMW R1250R „Alleskönnerin“ und eine Kawa Vulkan 2000 „Wanderdüne“ und beide machen Spass, mir zumindest
Aber wie immer: Jeder wie er will!
Gruss

Du hast mich falsch verstanden. Ich meinte den Gegensatz in der Optik. Nicht in der Fahrzeuggattung. Es gibt auch SUVs die interessant aussehen.

 

[nobi8888]

Endlich mal eine gute Nachricht dieses Industrievernichtende, irrsinnige Verbot zu kippen, Schaden wurde dadurch schon genügend verursacht aber ich bin noch skeptisch mit welchen Fußfallen wir da noch rechnen müssen.

 

[Back-to-Z]

Endlich mal eine gute Nachricht dieses Industrievernichtende, irrsinnige Verbot zu kippen, Schaden wurde dadurch schon genügend verursacht aber ich bin noch skeptisch mit welchen Fußfallen wir da noch rechnen müssen.

Anhang anzeigen 706398

Die Fußfallen werden hoffentlich nicht kommen. Die bekloppten Ideologen planen wohl schon Dinge die den Verbrenner absichtlich schwächen sollen gegenüber dem E Auto. ( zb Mini Tank für Verbrenner).
So ein Schwachsinn kann sich kein normal denkender Mensch ausdenken.

 

[DennisTheW]

So ein Schwachsinn kann sich kein normal denkender Mensch ausdenken

Bündnis 90/Die GrünInnen - Bereit, weil ihr es seid

 

[DennisTheW]

Nachricht dieses Industrievernichtende, irrsinnige Verbot zu kippen, Schaden wurde dadurch schon genügend verursacht aber

Ach, und einen Dank an unseren Kanzler, der sich, im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dafür eingesetzt hat, das Verbot aufzuweichen.
Gekippt ist es ja nicht, 90% Reduktion und Ausnahmen sind schlimm genug.

 

[bezerker]

Das schlimmste ist, dass dieses "rein inni Kartoffel, raus auss'er Kartoffel" in Deutschland zigtausende Jobs gekostet hat.
Jetzt hat man sich der Personalkosten entledigt um die Kosten der Elektrifizierung abzufangen und nun sollen effiziente Verbrenner die Welt retten. Wo sollen die her kommen? Hier arbeitet keiner dran und in Zukunft wird man niemanden haben, weil alle in die Rüstung oder andere florierende Bereiche abgewandert sind. Aber in China wird vom Staat das Ziel verfolgt bis 2060 Verbrenner zu entwickeln und zu vermarkten. So oder so werden die Verbrenner mehr und mehr auf alternative Kraftstoffe setzen müssen; auch da wird hier nicht hinreichend investiert... anders als in China.

 

[Bumbum]

Endlich mal eine gute Nachricht dieses Industrievernichtende, irrsinnige Verbot zu kippen, Schaden wurde dadurch schon genügend verursacht aber ich bin noch skeptisch mit welchen Fußfallen wir da noch rechnen müssen.

Anhang anzeigen 706398

nun sollen effiziente Verbrenner die Welt retten.

Wohlgemerkt sollen mit der neuen Kehrtwende nur Ausnahmen für PlugInHybride und RangeExtender geschaffen werden.
Effiziente (E-Fuel) Verbrenner bleiben auch weiterhin ab 2035 nicht mehr zulässig!

Da sind die Schlagzeilen der (Klatsch)Presse mal wieder völlig daneben!

Genauso wie beim Industriestrompreis von 5 Cent, den in Wahrheit kaum ein mittelständisches Industrieunternehmen bekommt und selbst wenn müssen 50% der Förderung in CO² Reduzierung investiert werden...

Aber Hauptsache ne dicke Schlagzeile produziert, ohne was dahinter...

 

[AirKlaus]

Ach, und einen Dank an unseren Kanzler, der sich, im Gegensatz zu seinem Vorgänger, dafür eingesetzt hat, das Verbot aufzuweichen.
.............

Unser Kanzler hat lediglich einen Bittbrief ohne jedwede Wirkung an seine Parteifreundin Ursula geschrieben.
Ausschlaggebend für die jetzt vorgeschlagene Regelung ist ist der unermüdliche Einsatz der Italienischen Ministerpräsidentin Georgia Meloni.

 

[Ucla]

@bezerker Serkan da du es von der Basis aus beurteilen kannst wie wenige hier.
Meinst du wirklich das das Absatzproblem in Deutschland (Europa) gebauter Automobile wie es gegenwärtig der Fall ist, wäre v.A. im Ausland heute weniger der Fall wenn es dieses EU-Ziel in der ein oder anderen Form nie gegeben hätte? (wohlgemerkt ernste Frage keine ironische/stichelnde)

Ja, immerhin ~50% der Europäischen Autos werden auch in der EU verkauft. Und ja sicherlich waren die Automobilkonzerne übereifrig mit eigenen (!) Vorgaben in Gänze auf E-Mobilität umzustellen, letzteres hatte die EU ja nie gefordert. Niemand hatte je eingeschränkt Märkte außerhalb weiter wie gewohnt bespielen zu dürfen. Durch die letzte Änderung der Vorgabe war es ja auch zumindest möglich jegliche Verbrenner-Autos als Neuwagen hier zu betreiben. Das der dazu notwendige E-Fuel Hochlauf nicht mal annähernd Fahrt auf genommen hat und die Treibstoffe auch zukünftigt weiter rar und ohnehin teurer bleiben werden macht sowas natürlich in gewisser weise Elitär. Aber damit waren immerhin die, die bewusst für Potente Verbrenner als Hobby sehr viel Geld ausgeben möchten (und die europäschen Supersportwagenbauer) aus dem Schneider.
China ist als ehemaliger Treiber und Absatzmarkt für europäische Automobile ist eh längst rückläufig auch weil die mittlerweile Nationalstolz hinsichtlich ihrer eigenen Autos und v.A. technisch fortschrittlichen E- und Hybridautos entwickelt haben. Auch hier liegt es an den hisigen Massenherstellern wettbewerbsfähige Produkte zu liefern die in diesen Markt (bzw. generell in wachsenden elektifizierten Märkten) Geld verdienen wollen . Unsere Wettbewerbsfähigkeit seh ich mittlerweile deutlich weniger pessimistisch als noch vor 5 Jahren, aber klar hier haben wir definiv wertvolle Zeit verloren, das liegt aber v.A. an der Blauägigkeit aus den 0er und 10er Jahren das immer alles ewig so weitergeht.
Ich bin seitesns der Vorgaben ziemlich unemotional selbst wenn mans komplett zurück nehmen würde - wegen mir - am Ende v.A. Opium fürs Volk und der messbare wirtschaftliche Benefit bleibt zumindest anzuzweifeln. Im stetigen Wandel liegt der Fortschritt, das hat Europa insb. Deutschland nach dem Krieg groß gemacht. Das der E-Markt perspektivisch, sicherlich getrieben, aber in letzter konsequenz völlig unabhägig, von irgendwelchen Vorgaben auf der Welt wachsen wird, und - irgendwann mal - das neue normal ist, wird keiner bestreiten. Aber genauso wenig, dass es weiter einen Absatzmarkt für Verbrenner geben wird.

Freu mich, hab heute mein Traum Cabrio gefunden.

Ich kanns noch nicht so ganz greifen, du meinst das schon sarkastisch oder

 

[bezerker]

Meinst du wirklich das das Absatzproblem in Deutschland (Europa) gebauter Automobile wie es gegenwärtig der Fall ist, wäre v.A. im Ausland heute weniger der Fall wenn es dieses EU-Ziel in der ein oder anderen Form nie gegeben hätte?

Das Problem ist ja viel weiter vorgelagert. Natürlich ist es sinnvoll sich Ziele im Namen der Umwelt zu setzen. Nur muss man sich dann auch dranhalten. Aber genau die Autobauer, die heute jammern und durch Personalabbau Familienexistenzen bedrohen, haben die ganze Zeit nix gemacht. Im Gegenteil; einen Tesla und vor allem Mitbewerber aus dem fernen Osten hat man nur belächelt und sich gegenseitig den Bauch gepinselt. Heute macht ein Musk mit CO2 Zertifikaten fast mehr Kohle als mit dem Produkt selbst. Die ach so verhasste Deutsche Umwelthilfe hat ja damals (wo sind die jetzt eigentlich) im Grunde auch nur gesagt, dass es bald Zeit wird die Ziele zu erreichen. Selbst da ist hier kaum jmd aufgewacht. Und dann musste es plötzlich ganz schnell gehen und für VW ging es sogar so schnell, dass an der Software gepfuscht wurde. Dieser Skandal passierte zu einem so denkbar schlechten Moment, dass dann die Politik sich mit eingeschaltet hat. Ich will nicht sagen, dass nur VW Schuld hat (andere haben ja auch gepfuscht); alle haben sie gepennt und sahen lange Zeit in der Elektrifizierung die Lösung. Hätte man auf ein ehrliches EU7(+) Ziel ehrlich hin gearbeitet um für die anderen 50% der Nation, die einen BEV/PHEV gar nicht praktisch nutzen kann, eine Lösung im Regal... dann würde man heute auch nicht so laut jammern müssen. Die Lösung liegt in der Ko-Existenz verschiedener sinnvoller Antriebe.

Meiner Meinung nach hat die Politik keine Schuld, die haben ja jetzt sogar die Ziele aufgeweicht und verschoben. Die Autogiganten tragen die meisste Schuld, da komplett an Zielen und Bedarfen vorbei gelebt wurde. Dazu kommt schlechtes Management, was auch die letzte Tinte ausm Füller raus gesaugt hat. Ein Beispiel dafür... Ford hat den Fiesta, den Mondeo, S-Max, C-Max, Galaxy und nun auch den Focus gestrichen, alles platt gemacht. Ja die haben wielleicht die geforderten 6% Marge nicht gebracht aber die haben alle Kosten gedeckt und dennoch Gewinn abgeworfen. Und der Gewinn wäre noch größer, hätte man Verluste aus USA nicht in EU abgeschrieben und Amortisierungen von Engineering und Werkzeugen auch auf Transit und co mit getragen. Aber da wurden Bilanzen verschoben... unglaublich. Egal... Der Focus ist seit Jahren bis heute Fords meisstverkauftes Fzg. nun sollen Puma und Kuga folgen, die nach dem Focus auf Platz 2. und 3. der KBA Zahlen liegen. Statt dessen baut dann demnächst Renault den R4 und R5 für uns und wir kleben nur noch die Ford Pflaume drauf. Beim Explorer und Capri haben wir noch den besseren ID3/ID4 aus der Plattform heraus geholt aber in Frankreich machen wir da gar nix mehr dran.

 

[Kalle435]

Wenn ich hier kurz anknüpfen darf:
Hochmut kommt bekanntlich vor dem Fall !
Das eingebildete und überbezahlte Managerpack der Deutschen Automobilindustrie hielt sich lange Zeit für unantastbar, die Chinesen und andere Newcomer wurden maximal belächelt. Die Zeichen der Zeit wurden ignoriert und die erforderlichen Weichen viel zu spät gestellt (gilt auch für Ford und andere).
Nun ist die Eisscholle der Arroganz schon bedenklich dünn geworden und das blöde Grinsen ist den meisten bereits vergangen.
Es stehen der Deutschen Automobilindustrie keine guten Zeiten bevor.

Aber zurück zum Thema, bevor ich mich noch mehr aufrege
Wieder einen tollen halben Tag im Wald gehabt, lief richtig rund, ein wenig Mikado gespielt



und der Kollege war ein echter Hochstapler




Haben jetzt an drei Vormittagen über zehn Raummeter fertig bekommen. Ab nächster Woche habe ich Urlaub, da geht's weiter, freue mich schon drauf

 

[Greyzie]

War beim Zahnarzt…
Daran freut mich: 90km Hinfahrt (der Zahnarzt ist gut!) mit Greyzie- heute mal spritzig über die Autobahn , natürlich auch wieder 90km zurück