Der ,,kurze Frage - kurze Antwort" Fred ( Z4 Roadster G29)

kallimero schrieb:
An die Leute wo eine eventuri oder mal die domstrebe getauscht habt,nehmt ihr die Schrauben wieder ? Das sind glaube Schrauben wo man einmalig nehmen soll ?
Brauch sie zwecks filter Wechsel.
Habe meinem Händler ein Bild gemacht und gezeigt aber er brauch die Teile Nr.

Aber dann kann ich Sie auch selbst bestellen wenn ich wüste welche,bei Lebmann finde ich die Schrauben nicht nur die strebe.

Ist es die Nr 10 ? Müßten dann 2 sein,aber sehe dort nirgendwo wie ich die Schrauben bestelle ?
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Müssen gemäß TIS erneuert werden. Sind vermutlich Dehnschrauben.
 
citycruise schrieb:
Ja, zwei Schrauben Torx mit Unterlegscheibe M10 x 45. Drehmoment nach meinen Unterlagen 56 Nm und dann nochmal 90 Grad.

lg
citycruise
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Huhu,
sind inzwischen geändert von Torx auf 6 Kant.
Habe mal nen Test an einem Metallblock mit entsprechendem Gewinde gemacht.
Nach 4 x 56 nm und 90 Grad ist der Kopf abgerissen.
Also auf jeden Fall tauschen😅
 
LesBaer schrieb:
Huhu,
sind inzwischen geändert von Torx auf 6 Kant.
Habe mal nen Test an einem Metallblock mit entsprechendem Gewinde gemacht.
Nach 4 x 56 nm und 90 Grad ist der Kopf abgerissen.
Also auf jeden Fall tauschen😅
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In meinem, heute angefragten Kostenvoranschlag für die Inspektion mit Tausch des Luftfilters, steht: "Torxschraube mit Scheibe M10 x 45".
Kann ja sein, dass das geändert und noch nicht aktualisiert wurde.
Werde ich ja sehen ... Ich lasse den Service dieses Mal noch mal von BMW machen.

lg
citycruise
 
Drako schrieb:
Bimmer Manufaktur ändert zum Beispiel den Fahrzeugauftrag bei Nachrüstungen, sodass die Nachrüstung zentral hinterlegt wird und zum Beispiel bei zukünftigen Programmierungen berücksichtigt wird. Auch andere Nachrüstungen können als Nachrüstungen zentral bei BMW zur FIN hinterlegt werden.
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Danke. Noch eine Nachfrage: "Zum Fahrzeugauftrag hinzufügen" ... Damit meinst du jetzt nich den im Fahrzeug gespeicherten Fahrzeugauftrag, den auch z.B. die BMW-Codierungstools nutzen, oder? Da heißt die Datei ja auch Fahrzeugauftrag. Du meinst jetzt die gespeicherten Daten bei BMW, richtig?
 
DennisTheW schrieb:
Danke. Noch eine Nachfrage: "Zum Fahrzeugauftrag hinzufügen" ... Damit meinst du jetzt nich den im Fahrzeug gespeicherten Fahrzeugauftrag, den auch z.B. die BMW-Codierungstools nutzen, oder? Da heißt die Datei ja auch Fahrzeugauftrag. Du meinst jetzt die gespeicherten Daten bei BMW, richtig?
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Gerne. Ich meine tatsächlich beides, habe mich falsch ausgedrückt. Bimmer Manufaktur kann den Fahrzeugauftrag im Fahrzeug ändern und die Nachrüstung zentral bei BMW hinterlegen. Die BMW Systeme (z.B. AIR) unterscheiden in der Anzeige zwischen "Sonderausstattungen ab Werk" und "Nachträglich verbauten Sonderausstattungen".
 
Drako schrieb:
Gerne. Ich meine tatsächlich beides, habe mich falsch ausgedrückt. Bimmer Manufaktur kann den Fahrzeugauftrag im Fahrzeug ändern und die Nachrüstung zentral bei BMW hinterlegen. Die BMW Systeme (z.B. AIR) unterscheiden in der Anzeige zwischen "Sonderausstattungen ab Werk" und "Nachträglich verbauten Sonderausstattungen".
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Danke, so eindeutig formuliert hab ich das bisher noch nirgendwo gelesen. Schade eigentlich um diese Unterscheidung zwischen ab Werk und nachträglich :D , aber sinnvoll ist das schon.
 
DennisTheW schrieb:
Danke, so eindeutig formuliert hab ich das bisher noch nirgendwo gelesen. Schade eigentlich um diese Unterscheidung zwischen ab Werk und nachträglich :D , aber sinnvoll ist das schon.
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Gerne. Ja, ist auch noch nicht sooo lange so geregelt. Man verschätzt sich ja bei retrospektiven Zeitschätzungen immer, aber ich würde jetzt sagen, dass es die Möglichkeit, Nachrüstungen zentral zu hinterlegen, seit ca. 2022 gibt.
 
Moin, bin heute mal sehr zügig gefahren und hatte auf beiden Seiten ab einer gewissen Last ein tickern, klickern. Ändert sich nicht mit der Geschwindigkeit. Dachte zuerst an irgendwas vom DSC, aber es ist noch immer da auch wenn ich DSC off fahre.

Ist irgendwie nervig wenn man das Auto in die Kurve wirft und dann Geräusche hört. Jemand eine Idee was das ist und wie ich das abgestellt bekomme?
 
Ändert sich die Frequenz des „ticken“ mit der Geschwindigkeit?

Ps. Das DSC off macht mechanisch nichts. Wenn du es abschaltest dann nur softwareseitig. Am Rad selber sind nur ABS Sensoren welche die Drehzahl messen. Ähnlich dem was man auch am Fahrrad hat
 
Abrassive schrieb:
Moin, bin heute mal sehr zügig gefahren und hatte auf beiden Seiten ab einer gewissen Last ein tickern, klickern. Ändert sich nicht mit der Geschwindigkeit. Dachte zuerst an irgendwas vom DSC, aber es ist noch immer da auch wenn ich DSC off fahre.

Ist irgendwie nervig wenn man das Auto in die Kurve wirft und dann Geräusche hört. Jemand eine Idee was das ist und wie ich das abgestellt bekomme?
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Am besten ein 7er kaufen :b
 
jeriko schrieb:
Gibts eine Möglichkeit als Privatkunde, die gesamte Service-Historie einzusehen?
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Nein. Ein entsprechendes und seriöses Angebot lässt sich hierzulande nicht finden, da es mit datenschutzrechtlichen Maßgaben im Widerspruch steht.

Unabhängig davon erfolgt ohnehin allenfalls eine Registrierung bei BMW-Werkstätten. Freie Werkstätten bedienen sich solcher Datenbanken nicht wirklich.
 
keulejr schrieb:
Nein. Ein entsprechendes und seriöses Angebot lässt sich hierzulande nicht finden, da es mit datenschutzrechtlichen Maßgaben im Widerspruch steht.

Unabhängig davon erfolgt ohnehin allenfalls eine Registrierung bei BMW-Werkstätten. Freie Werkstätten bedienen sich solcher Datenbanken nicht wirklich.
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Wieder mal der Datenschutz :j
Na ist ja kein Problem, gibt ja genug ausländische Mitbewerber...
 
Du bist nicht gezwungen einen Gebrauchtwagen zu kaufen. Einfach ein Neufahrzeug kaufen und schon kennst du die Historie. ;)

Oder fändest du es schön, wenn dich in 10-20 Jahren irgendein Nach-Nach-Nach-Erwerber fragt, warum du am Tag X in Y den Service hast machen lassen. Vielleicht freut sich dann auch deine Frau, wenn sie sich genau an Tag X erinnert und dass du vorgeblich woanders gewesen seist. :X

Aber sei's drum. Eines ist allen Anbietern gemein: Man kann sich das Geld getrost sparen. Denn was nicht erfasst werden sollte, wurde auch nicht erfasst.
 
Hallo Forum, gleich vorab, ich habe Google und die Forumssuche schon bemüht, leider ohne Erfolg.
Der neue z4 M40 Pure hat neue Schriftzüge spendiert bekommen welche ich gerne hätte. Konkret geht es um die Bicolor Z4 Schrift und die M-Embleme an den Kotflügeln (siehe Bilder). Kann mir hier jemand die Teilenummern für diese Schriftzüge nennen? Vielen Dank im Voraus.
LG, radair
 

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PhilippP schrieb:
Ich wette mal hier ist ein andere Z4 Schriftzug gemeint als den du suchst aber vielleicht is es ein Puzzleteil welches dich ans Ziel bringt.
Zumindest die Seitenlogos müssten die sein welche du suchst:

Modellschriftzüge und M Logos Seitenwand - LEEBMANN24

www.leebmann24.com www.leebmann24.com
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Vielen Dank PhilippP, in dem Link sind die komplett schwarzen Schriftzüge zu sehen. Ich meine die bicolor Schriftzüge, die sind schwarz mit Chromrand. Die gibts nur am neuen Z4 M40i Pure (Handschalter).
Den kann man in den diversen online ETKs noch nicht mal filtern. Deshalb meine Frage hier.
LG radair
 
Dachte ich mir schon daher mein Kommentar. Da fürchte ich aber hier wird dir keiner Weiterhelfen. Da musst du zum Händler und ein Bier springen lassen
 
Kann man die Lenkradheizung - analog zur Sitzheizung - ab einer gewissen Temperatur selbständig einschalten lassen?
 
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