AHHHHH!
Darauf hätte ich auch kommen können! Nur damit ich nicht das Falsche erwisch - wir sprechen eh von den Motor-Adaptionswerten, richtig?
Der ,,Kurze Frage -Kurze Antwort" Thread ( Z4 Roadster e85 )
- Ersteller d'Bernd.
- Erstellt am
Darauf hätte ich auch kommen können! Nur damit ich nicht das Falsche erwisch - wir sprechen eh von den Motor-Adaptionswerten, richtig?
N52-TL
Fährst du quer siehst du mehr
RichtigAHHHHH!
Bumbum
macht Rennlizenz
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- 1 November 2020
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Werde demnächst an meinem Z4 3.0i wohl mal die Ölfiltergehäusedichtung erneuern und in diesem Zuge direkt die Keilrippenriemen und den Schlauch zum Leerlaufregler.
Sollte man da vorsorglich noch was tauschen oder inspizieren? Was ist z.B. mit der KGE, kann ich die vorab irgendwie prüfen?
Kaltlandausführung KGE werde ich kaum brauchen, da reines Schönwetterfahrzeug...
Sollte man da vorsorglich noch was tauschen oder inspizieren? Was ist z.B. mit der KGE, kann ich die vorab irgendwie prüfen?
Kaltlandausführung KGE werde ich kaum brauchen, da reines Schönwetterfahrzeug...
Rückschlagventil im Ölfiltergehäuse.
Benötige eine zuverlässige Empfehlung für einen ODBD Stecker incl App für's Android Handy. Will nur ab und an Fehler auslesen, ggfs löschen , Service zurück setzen. Keine größeren Codierungen geplant.
G
Gelöschtes Mitglied 36080
Guest
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und
Torque Pro (OBD 2 & Car) - Apps on Google Play
Service zurücksetzen geht doch über das Kombiinstrument?!?
und
Torque Pro (OBD 2 & Car) - Apps on Google Play
Service zurücksetzen geht doch über das Kombiinstrument?!?
Ist zwar keine Frage direkt zum E85, aber vielleicht hat wer einen Tipp
Bei unserem E46 sind die Dämpfer der Kofferraum Klappe am Ende.
Welche Marke nimmt man den da am besten?
Febi, Maxgear, Kilen... ?
Bei unserem E46 sind die Dämpfer der Kofferraum Klappe am Ende.
Welche Marke nimmt man den da am besten?
Febi, Maxgear, Kilen... ?
Das nicht, aber besser mal gefragt als Schrott gekauft
bezerker
macht Rennlizenz
Genau... Deshalb StabilusDas nicht, aber besser mal gefragt als Schrott gekauft
Essentiell ist der Softanschlag!
Wenn die Klappe oder Haube beider Öffnung ungebremst in den Endanschlag hämmert,wird das zerstörerische Auswirkungen auf die Haltepunkte haben.....so habe ich am E36 an der Heckklappe einen Kugelkopf am Kofferraumscharnier abgerissen....
Deshalb kaufe ich nur noch Stabilus,da ich dort weiß,das diese den Softanschlag besitzen.
Und bei den großvolumigen 3ern sollten sie auch nur um die 10€/Stk. liegen.Zumindest war das bisher immer so bei denen,die ich über daparto bezogen habe.
Greetz
Cap
Wenn die Klappe oder Haube beider Öffnung ungebremst in den Endanschlag hämmert,wird das zerstörerische Auswirkungen auf die Haltepunkte haben.....so habe ich am E36 an der Heckklappe einen Kugelkopf am Kofferraumscharnier abgerissen....
Deshalb kaufe ich nur noch Stabilus,da ich dort weiß,das diese den Softanschlag besitzen.
Und bei den großvolumigen 3ern sollten sie auch nur um die 10€/Stk. liegen.Zumindest war das bisher immer so bei denen,die ich über daparto bezogen habe.
Greetz
Cap
Nachbar mit seinem 997, hab ich letztens beim Batterie-Wechsel die Haube vorn halten dürfen, ihn dabei aufgezogen wie Kagge doch VW ist.. der will auch gleich Neue
Also! Vielen Dank für die Infos, dann wird Stabilus bestellt
Also! Vielen Dank für die Infos, dann wird Stabilus bestellt
Tut mir leid, dass ich nochmal nerven muss, aber entweder ist es mir beim kauf nicht aufgefallen, oder ich hab das selbstständig zerstört:
Die Gurt"Halterung" vom M-Sitz hats bei mir zerlegt, da fehlen einige Nasen.
Man kann es zwar wieder zusammen clipsen, aber es fällt regelmäßig auseinander.
Hat wer die TeileNummern und bevor ich nen Link anklicke, muss ich mich setzen oder gleich n Schnaps trinken?
Die Gurt"Halterung" vom M-Sitz hats bei mir zerlegt, da fehlen einige Nasen.
Man kann es zwar wieder zusammen clipsen, aber es fällt regelmäßig auseinander.
Hat wer die TeileNummern und bevor ich nen Link anklicke, muss ich mich setzen oder gleich n Schnaps trinken?
STP2
macht Rennlizenz
- Registriert
- 7 Oktober 2017
- Wagen
- BMW Z4 e85 roadster 3,0i
Du hast einen VFL-Roadster mit den M-Sitzen mit der alten geteilten Gurtführung.
Ab Anfang 2006 hat man diese Gurtführung geändert und es gibt nur noch die geschlossene Variante, siehe Bild.
Gurtführung links ANTHRAZIT Z4 (52107898477) - leebmann24.de
Und ich glaube du must das ganze Element tauschen...
Ab Anfang 2006 hat man diese Gurtführung geändert und es gibt nur noch die geschlossene Variante, siehe Bild.
Gurtführung links ANTHRAZIT Z4 (52107898477) - leebmann24.de
Und ich glaube du must das ganze Element tauschen...
Zuletzt bearbeitet:
Jack Blues
Rennlizenz erhalten
Am besten aber wieder die VFL Variante, statt der Mädchen 
Variante vom FL
Variante vom FL 
mogwai
macht Rennlizenz
kennt jmd. von euch einen USB-Lader für den Zigarettenanzünder mit ON/OFF Schalter um das Dauerplus zum Bluetooth Adapter zu unterbrechen?
RST
so fresh!
Der Zigarettenanzünder hat kein Dauerplus. Wird der Wagen abgeschlossen wird die Stromversorgung des Anzünders nach ein paar Minuten (15?) unterbrochen.
Schließt man den Wagen auf, ist dann wieder sofort Saft an der Buchse.
Schließt man den Wagen auf, ist dann wieder sofort Saft an der Buchse.
Zuletzt bearbeitet:
bezerker
macht Rennlizenz
Hmmm... Scheint aber direkt an Klemme 30 zu hängen:
Hab mir damals nen kleinen Schalter eingebaut:
RST
so fresh!
Mir ist das aufgefallen als ich ein USB Kabel mit Kontroll LED zum Aufladen des Telefons am Anzünder verwendet habe.
Die LED leuchtete nach Abschließen des Zs weiter, ging dann aber nach einer „kurzen“ Zeit aus.
Wäre super wenn das auch ein anderer Zetti Fahrer mal gegenchecken kann.
bezerker
macht Rennlizenz
Die Trägerplatte ist Teil des Aschers. Da sitzt sonst ab Werk der Trichter für die Zigarette drin (s. erstes Foto in meinem letzten Eintrag)
Veto. FL ist Dauerstrom.