👍Mein Stratusgrauer E85 - Was nach dem Kauf gemacht wird/wurde

[pixelrichter]

Einfach gewaschen, Lack aufgehübscht, gesaugt und abgedeckt in der Halle abgestellt.
Batterieladegerät im Motorraum angehängt und Haube drüber.
Fertig für den Winter.

 

[bezerker]

Da bist' aber noch nicht ganz durch, oder Harald?

Was ist mit...

- Luftdruck anpassen
- Dachpflege
- Kunstoff- / Gummipflege
- Lederpflege
- Gelenke u. Verschlüsse schmieren
- Hand- u. Fussbremse trockenbremsen
- Luftentfeuchter reinlegen

...um nur mal die wichtigsten Punkte zu nennen

 

[pixelrichter]

Da bist' aber noch nicht ganz durch, oder Harald?

Was ist mit...

- Luftdruck anpassen
- Dachpflege
- Kunstoff- / Gummipflege
- Lederpflege
- Gelenke u. Verschlüsse schmieren
- Hand- u. Fussbremse trockenbremsen
- Luftentfeuchter reinlegen

...um nur mal die wichtigsten Punkte zu nennen

Du meinst die unwichtigsten Punkte? Tsts, soviel Lebenszeit unnütz vergeuden

- Luftdruck anpassen --> ich pump doch nicht auf 3bar auf, nur um wieder abzulassen wenns Wetter passt und ich fahren will um dann wieder aufzupumpen
- Dachpflege --> wird sowieso immer gepflegt, warum dann im Winter, wenn abgedeckt was tun?
- Kunstoff- / Gummipflege --> siehe oben
- Lederpflege --> siehe weiter oben
- Gelenke u. Verschlüsse schmieren --> siehe weiter weiter oben --> von Gelenken am Dach pflegen rate ich ab. Es sind Nylonbuchsen und wenn da andere Mittel, auch wenns Reinigsungsmittel sind, zerkratzen die die Oberfläche und machen alles nur noch schlimmer. Ein äußeres abstauben reicht aus.
- Hand- u. Fussbremse trockenbremsen --> vom Waschplatz in die Halle sind es 12 Kilometer, reicht vollkommen aus
- Luftentfeuchter reinlegen --> warum? Auto und Halle sind trocken. Trocknet doch eher das Leder aus

Wenn das Wetter nicht mitspielt und er bleibt wirklich länger stehen, dann vorm ersten losfahren Luft aufpumpen, Räder mit evtl. vorhanden Standplättchen durch gemütliches fahren wieder rund machen, fertig.


Nachtrag:
Und wer fragt, ja es ist alles ernst gemeint.
10 Jahre Z3, 6 Jahre Z4 E85, 13 Jahren E88 1Cabrio und Alle mit Stoffdach und jetzt wieder E85 und viele Stunden Diskussionen mit Sattlern und Aufbereitern haben gezeigt, das mehr nicht nötig ist.
Vieles "Gute" machts im schlimmsten Fall auf Dauer nur schlimmer, siehe Gelenke am Dach schmieren Einzig die 2 Verriegelungshaken vorne am Dach kann man schmieren.

 

[Telekraft]

Wer sinnvoll schmiert, der gut fährt

Aber echt? Vorn die Haken schmieren? Mit was?
Da mein Z4 irgendwie spontan zum Winterfahrzeug wurde, würd mich das interessieren.

 

[pixelrichter]

Wer sinnvoll schmiert, der gut fährt

Aber echt? Vorn die Haken schmieren? Mit was?
Da mein Z4 irgendwie spontan zum Winterfahrzeug wurde, würd mich das interessieren.

Jedes hitzebeständige Fett. Damit den Haken, innen zum Fahrzeuginneren und die Aufnahme mit der kleinen Rolle einfetten. Aber nicht gleich ein Pfund, weniger ist hier mehr. Oft sehe ich die Haken und die Aufnahme mit riefen im Metall und ein metallisches mahlen beim öffnen oder schließen.

NACHTRAG: Der Grund für den Abrieb ist das unsinnige Imprägnieren vom Dach. Durch das Imprägnieren wird der Verdeckstoff, der in Wirklichkeit kein Stoff ist, härter, das Verdeck zieht sich etwas zusammen (schrumpft temporär) und die Haken haben dann Kontakt mit der Aufnahme. Nach einer gewissen Zeit ist die Imprägnierung wieder weg, der Abrieb findet nicht mehr statt, da sich das Dach wieder auf Originallänge gelängt, hat.

 

[karswil]

Jedes hitzebeständige Fett. Damit den Haken, innen zum Fahrzeuginneren und die Aufnahme mit der kleinen Rolle einfetten. Aber nicht gleich ein Pfund, weniger ist hier mehr. Oft sehe ich die Haken und die Aufnahme mit riefen im Metall und ein metallisches mahlen beim öffnen oder schließen.

Ich lege zum Winter ein Zewa in die Mulde unter der Rolle.
Dann gebe ich vorsichtig etwas WD 40 auf die Rolle und bewege sie mit den Fingern.

Wenn ich mit der Innenpflege fertig bin,entfernen ich das Zewa und wisch die Rolle ab.

Dann habe ich ein Jahr Ruhe.

 

[pixelrichter]

Ich lege zum Winter ein Zewa in die Mulde unter der Rolle.
Dann gebe ich vorsichtig etwas WD 40 auf die Rolle und bewege sie mit den Fingern.

Wenn ich mit der Innenpflege fertig bin,entfernen ich das Zewa und wisch die Rolle ab.

Dann habe ich ein Jahr Ruhe.

Damit spülst du den Dreck/Staub usw. von den Rollen bzw. Lager und diese laufen wieder frei und verklemmen sich nicht.
Jetzt noch etwas Fett nachträglich aufbringen und du erhälts ne 1 mit Sternchen

 

[pixelrichter]

Saisonende mit

Hm, ich hät ne Runde weniger fahren sollen, dann wäre es das hier 755557
.

 

[Z4Paar]

Oder ein bissel mehr bis 75757

 

[pixelrichter]

Ich war eben auch mal schauen.
Auto steht seit Ende Oktober und die Reifen hatten noch folgenden Luftdruck (ich fülle das vorher nie auf),

Vorne

Hinten

Mal schauen ob es noch diese Woche die erste Fahrt gibt.

.

 

[pixelrichter]

Heute Abend den Z aus der Garage geholt. Salz gibt es hier schon länger nicht mehr und es soll die Woche ja herrliches trockenes Wetter geben. Wenns schmudelt, kommt er halt wieder rein

Aufgesperrt, gestartet und sauber ruhiger Leerlauf
Da hat sich dann diese Aktion wirklich gelohnt.

👍Mein Stratusgrauer E85 - Was nach dem Kauf gemacht wird/wurde

Na das absenken beim Rückwärtsfahren ging doch noch nie Original beim E85? Ich habe elektrische Sitze mit Memo, und SMG, also gefühlt eine Automatik von der Schaltkulisse her, das war doch bei BMW seit E39 die Voraussetzung für das Absenken des Beifahrerspiegels?

www.zroadster.com

Mit leichter Unruhe die 4 km um nochmals den Luftdruck zu überprüfen, passte aber soweit.
Danach noch ca. 20 km gefahren, Unwucht der Reifen verschwunden.

Freu mich auf die nächsten Tage

 

[Stewoma]

Will auch aber hier sind die Straßen weiß, kein Schnee aber ganz viel Salz

 

[RobbiZ4]

Heute Abend den Z aus der Garage geholt. Salz gibt es hier schon länger nicht mehr ...

Bist Du des Wahnsinns?

Seit 3 Tagen Dauerschneefall und Salzeintrag "bei uns" in Bayern!

 

[bastelbert]

Will auch aber hier sind die Straßen weiß, kein Schnee aber ganz viel Salz

Bei uns auch weiße Straßen und kein Schnee.
...gut, meiner ist eh noch eingelagert und halb zerlegt.

 

[Michele]

Heute Abend den Z aus der Garage geholt. Salz gibt es hier schon länger nicht mehr und es soll die Woche ja herrliches trockenes Wetter geben. Wenns schmudelt, kommt er halt wieder rein

How dare you?
Salz kennt der doch gar nicht…

Bei uns auch weiße Straßen und kein Schnee.
...gut, meiner ist eh noch eingelagert und halb zerlegt.

Same here… Sauerland halt…
Wenn ich sehe, wie mein Daily gut eine Woche nach der Waschanlagen-Innenbesichtigung aussieht, bin ich echt happy, diese Straßenverhältnisse den beiden aktuellen Zettis ersparen zu können…

 

[pixelrichter]

Bei uns haben manche Pflanzen schon Knospen, die Gräser mussten zurückgeschnitten werden weil sie von unten wieder neu hochtreiben, Schneeglöckchen und Krokus sind fast schon wieder verblüht


und ja, ich bin noch in D an meiner bisherigen Adresse zu Hause

 

[pixelrichter]

Alles im grünen Bereich

 

[RobbiZ4]

Alles im grünen Bereich

Jaja, same as here:
Nur dass wir gerade -4° und frischen Schnee haben.

 

[pixelrichter]

Jaja, same as here:

Anhang anzeigen 582259

Nö. Bei mir bleibst trocken

Trockene, salzfrei Luft. Ach wie tut das gut

 

[pixelrichter]

Eine wettertechnisch geile Woche ist rum.
wie man sieht kein Salz, Wasser oder sonstige sauereien
Der Z wurde nicht gewaschen. Morgen wird er abgestaubt und kommt wieder in die trockene Halle. Das Wetter soll ja wieder bäh werden

 

[pixelrichter]

Schlaf gut, bis die Tage wieder schöner werden

Ladegerät ist zwar angklemmt, aber noch nicht angeschlossen.
Ich hoffe, es dauert nicht mehr lange....

.

 

[powerjuice]

Wieso ist dein Ladegerät vorne? Ich habe meines hinten direkt an die Batterie angeschlossen.Mach ich was falsch?

 

[pixelrichter]

Wieso ist dein Ladegerät vorne? Ich habe meines hinten direkt an die Batterie angeschlossen.Mach ich was falsch?

Wenn ich lade, lade ich immer vorne im Motorraum an den dafür vorgesehenen Ladepunkten.
Beim E85 wäre das aber egal, du kannst auch hinten direkt an die Batterie.

Bei neueren Autos mit Ladelektronik (AGM-Batterie) sollte man zwingend vorne laden, da sonst das Auto (Ladeelektronik) nichts vom laden mitbekommt und immer noch der Meinung ist, dass die Batterie z.B. nur halb voll ist, auch nach laden über Nacht. Das wären dann falsche Werte für das Auto.

 

[pixelrichter]

Wieder ein Jahr vorbei.
Jetzt wird's Zeit, dass wieder mal geputzt wird und Rost hab ich wohl auch gefunden Federteller

Der Rost ist wohl nur am F+F Endtopf und Stoßdämpfer.
Der Rest schaut nur staubig und dreckig aus

Andere Meinungen hier? Dann los ....

.

 

[Michele]

Ts ts ts, soooooo muss das aussehen...