👍Mein Stratusgrauer E85 - Was nach dem Kauf gemacht wird/wurde

[Ronny G.]

Na das absenken beim Rückwärtsfahren ging doch noch nie Original beim E85?

Ich habe elektrische Sitze mit Memo, und SMG, also gefühlt eine Automatik von der Schaltkulisse her, das war doch bei BMW seit E39 die Voraussetzung für das Absenken des Beifahrerspiegels?

 

[stephanr]

Beim E39 senken auch die Wagen mit manuellem Getriebe ab beim Rückwärtsfahren. Zumindest meiner mit El-Chrom Spiegeln, el. Sitzverstellung.

 

[pixelrichter]

Zum Ausklappen der Spiegel ab x-Geschwindigkeit wird das Signal vom DSC rechts hinten benötigt. Das wurde bei der Verkabelung mit abgegriffen.
Das nicht abdunkeln der Spiegel, beim einlegen des Rückwärtsgangs funktioniert ebenfalls.
Daher verwundert es mich, dass das Absenken nicht funktionieren soll.....

.

 

[bastelbert]

Mein 46er Ci mit Schaltgetriebe und E-Hocker dreht auch den rechten (nicht abblendbaren) Spiegel runter. Die Spiegelstellung ist aber da auch im Sitzmemory gespeichert. Bei meinem (ebenfalls Memorysitze) E85 nicht. Das Spiegelsteuerung ist bei dem also auf alle Fälle "abgespeckt".

...dafür gab es beim 46er die Option "Außenspiegel abblendbar" nicht.

 

[stephanr]

Hmmmmm, blöd, Bordsteinautomatik ist sowas feines.

 

[bastelbert]

Manchmal toll, manchmal (zB. rückwärts in die Garage fahren) nicht. Aber Spiegelverstellung nach rechts schaltet die Option dann ja ab.

Vielleicht über die iBus App zu realisieren. Beim 46er hätte ich da die (im dem Fall ungenutzte) Option sogar für beide Spiegel verfügbar.
Da ich das Ganze im Z aktuell nur über das programmierte Modul ohne dauerhaft angeschlossenes Androidgerät betreibe, müßte ich das Handy gelegentlich mal ran stecken und probieren.

 

[DL69]

Hast du die Spiegel per Fahrzeugauftrag eincodiert?
Ich konnte mein PDC auch erst codieren nachdem ich es per Fahrzeugauftrag den anderen Steuergeräten bekannt gemacht habe.
Vg

 

[pixelrichter]

Hast du die Spiegel per Fahrzeugauftrag eincodiert?
Ich konnte mein PDC auch erst codieren nachdem ich es per Fahrzeugauftrag den anderen Steuergeräten bekannt gemacht habe.
Vg

Meines Wissens nach wurde per Fahrzeugauftrag etwas eincodiert. Es könnte aber auch das GM (weil da ja die Spiegeloptionen auch hinterlegt sind) gewesen sein und nicht das Spiegelmodul.
das könnte ich nochmal versuchen.

 

[pixelrichter]

Hast du die Spiegel per Fahrzeugauftrag eincodiert?
Ich konnte mein PDC auch erst codieren nachdem ich es per Fahrzeugauftrag den anderen Steuergeräten bekannt gemacht habe.
Vg

Meines Wissens nach wurde per Fahrzeugauftrag etwas eincodiert. Es könnte aber auch das GM (weil da ja die Spiegeloptionen auch hinterlegt sind) gewesen sein und nicht das Spiegelmodul.
das könnte ich nochmal versuchen.

kurze Antwort vom Codierer.
es wurde alles eincodiert.
und das ist es ja, was ihn so wurmt, und mich auch.

.

 

[Ucla]

Manchmal toll, manchmal (zB. rückwärts in die Garage fahren) nicht. Aber Spiegelverstellung nach rechts schaltet die Option dann ja ab.

Vielleicht über die iBus App zu realisieren. Beim 46er hätte ich da die (im dem Fall ungenutzte) Option sogar für beide Spiegel verfügbar.
Da ich das Ganze im Z aktuell nur über das programmierte Modul ohne dauerhaft angeschlossenes Androidgerät betreibe, müßte ich das Handy gelegentlich mal ran stecken und probieren.

Boardsteinautomatik sollte auch im Z4 über die I-BUS App funktionieren, aber in der Praxis auch nicht zufriedenstellend. Die Spiegelverstellung wird hier über eine Zeit gekoppelt ans einlegen des Rückwärtsgang realisiert. Zumindest bei meinem E39 hatte ich sehr oft verstellte Spiegel, wenn ich "zu schnell" gänge gewechselt habe, und so die Verstellzeiten nicht durchgelaufen sind. Eine serienmäßige Boardsteinautomatik ist in diesem Fall der IBus App überlegen.
(oder hattest du im E46 tatsächlich bessere Erfahrungen?)

 

[bastelbert]

Habe ich nie genutzt/probiert, da mein Ci ja serienmäßige Bordsteinautomatik hat. Klingt aber absolut plausibel was du sagst.

 

[pixelrichter]

Update Felgen:

Ich habe mittlerweile 4 billige, wirklich billige 17 Zoll Felgen mit hartem Gummi erstanden. (Gibt sogar ne ABE dafür und ich kann notfalls auch damit mal fahren).
Gerade mal 110€ und 100km entfernt abgeholt. Gesäubert hatte der Verkäufer sehr gut. Auf den ersten Blick fast wie neu

Die alten, defekten Felgen wurden demontiert und zum Aufbereiter gebracht.
Jetzt heißt es warten, bis die Felgen zurückkommen. Das kann gerne mal 2 oder 3 Wochen dauern.



Und dann habe ich wohl noch ein Projekt, wo ich aber noch am überlegen bin, hier wirklich Hand anzulegen.

.

 

[pixelrichter]

Weiter geht es mit VANOS Rückschlagventile tauschen.

Nachdem @germinator an (s)einem N52 erfolgreich das Kaltstartruckeln behoben hat (Link dahin), habe ich mich entschlossen dies ebenfalls zu tun. Dank BlackFriday waren die 2 Ventile relativ günstig. Gekauft 2 Stück bei Leebmann24 - VANOS Rückschlagventile Art.Nr. 11367541692

Jürgen hatte das beim E89 von oben gemacht, ich habe mich daran beim E85 auch versucht, bin dann aber den Weg durch den Radkasten gegangen.
Beim E85 müsste man den Wischwaschbehälter abbauen und vorher die Flüssigkeit ablassen. Dazu noch die Schläuche / Pumpe(n) für Wischwasser Frontscheibe, und falls vorhanden, Wischwasserpumpe für die Scheinwerferreinigung entfernen.


Auto aufbocken und gegen Runterfallen mittels Drei-Bein gesichert.
Radhausschale ausbauen, (Schrauben und Plastiknieten)
Halteblech für 3 gekapselte Leitungen abschrauben (das kann problemlos noch von oben gemacht werden)

Das benötige Werkzeug ist in obigem Link schon erwähnt.
Wegen dem Radhaus ausbauen kommt aber noch eine Nuss dazu, ebenso Plastiknieten von der Befestigung am Kotflügel.



Das ist das ausgebaute und schon leicht gereinigte Rückschlagventil.

Optisch unauffällig, aber beim Schütteltest war bei diesem Ventil (fast) nichts mehr zu hören, im Gegensatz zum Neuen.

Hier der Blick durch die ausgebauter Radhausschale Richtung Ventile

Ölverlust, von oben gesehen. Die Menge ist als minimal zu bezeichnen. Im unteren Bereich vom grünen Kreis ist übrigens die Schraube zu sehen, an das das kleine schwarze Blech (Abstandshalter) für die schwarz geriffelten 3 Leitungen angeschraubt wird.

Und hier noch das Werkzeug.
Kleine Ratsche, Drehmomentschlüssen, Verlängerung mit flexibler Welle.

Wenn man weiß, wo man hinzulangen hat und man auch weiß wie die Radhausschale am einfachsten wieder reingeht (zumal es nur 5 Grad warm war, da ist das Teil sehr hart ) dann sollte das in 1 ½ bis 2 Stunden problemlos machbar sein. Mit einiger Übung auch in einer

Eine Probefahrt war witterungsbedingt noch nicht möglich.



Thema wird demnächst weitergeführt......


.

 

[pixelrichter]

Da die Radhausschale ausgebaut war, dachte ich mir noch, kannste ja gleich dahinter putzen


pustekuchen, alles sauber, nur leichter Staubansatz

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[Michele]

Hatte wohl schon mal durchgewischt…

 

[pixelrichter]

Juhu. Erfolg gehabt.

Die kleinen feinen Ruckler bei kaltem Motor starten und auch langsam rollen, ohne Last bergab sind ALLE weg. So eine Laufruhe hatte ich schon lange nicht mehr gehabt beim Kaltstart. Der Z stand jetzt fast 6 Wochen. Außentemp war heute eben grad mal 2 Grad Plus.
Ich liebe dieses Forum, @germinator ganz besonders

 

[pixelrichter]

Die neu gepulverten, und ausgebesserten Felgen wurden heute geliefert.
Hat zwar 4 Monate gedauert, hat sich aber gelohnt.
Montage aufs Auto wohl erst in 4 Wochen.

Dazu 4mal neue Gummis.
Es wurden wieder die alten, wie sie schon beim Kauf drauf waren. Der neue 7er kommt dann evtl. das nächste mal dran.

Vorne: 235/35R19 (91Y) (Z) Y - Continental - Sportcontact 6 - FR XL (DA72)
Hinten: 265/30R19 (93Y) (Z) Y - Continental - Sportcontact 6 - FR XL (DA73)


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[Nebb]

Welche "Farbe" ist das? Möchte meine AEZ auch pulvern lassen, am liebsten Richtung BMW Felgensilber

 

[pixelrichter]

Welche "Farbe" ist das? Möchte meine AEZ auch pulvern lassen, am liebsten Richtung BMW Felgensilber

Da muss ich selber erst nochmal nachfragen Ich habe noch keine Rechnung und die Verhandlung darüber war ja schon vor 4 Monaten

 

[CrazyDan]

sieht dem arctic silber sehr ähnlich

 

[zetatessera]

Die neu gepulverten, und ausgebesserten Felgen wurden heute geliefert.
Hat zwar 4 Monate gedauert, hat sich aber gelohnt.
Montage aufs Auto wohl erst in 4 Wochen.

Anhang anzeigen 534193 Anhang anzeigen 534194

Anhang anzeigen 534195 Anhang anzeigen 534196


Anhang anzeigen 534197


Dazu 4mal neue Gummis.
Es wurden wieder die alten, wie sie schon beim Kauf drauf waren. Der neue 7er kommt dann evtl. das nächste mal dran.

Vorne: 235/35R19 (91Y) (Z) Y - Continental - Sportcontact 6 - FR XL (DA72)
Hinten: 265/30R19 (93Y) (Z) Y - Continental - Sportcontact 6 - FR XL (DA73)


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Schick

 

[pixelrichter]

Welche "Farbe" ist das? Möchte meine AEZ auch pulvern lassen, am liebsten Richtung BMW Felgensilber

Die Farbe ist Brillantsilber L8Z8 und kommt eigentlich auf Felgen von Porsche / VW / Audi

 

[Ronny G.]

Na ich bin ja mal auf das Felgendesign gespannt, auf dem Auto dann, so beim herum liegen überzeugen sie mich noch nicht so sehr, wirkt halt 1:1 wie ne Zubehörfelge .... aber ich habe mich schon oft getäuscht bei Felgen, plötzlich auf dem Auto wirkt es dann.

Ich finde den Moment aber auch immer gut wenn man ein Frisches Rad samt Reifen montiert.

 

[pixelrichter]

Die Felge war ja schon auf dem Auto montiert und ist auf den Fotos zu sehen.
Da der Lack beschädigt war, wurde neu gepulvert.
Das Gesamtbild unterscheidet sich daher nur von dem etwas anderen Silber.

z.B. hier (weiter runterscrollen)

👍Mein Stratusgrauer E85 - Was nach dem Kauf gemacht wird/wurde

ich dachte immer anklapp- und abblendbare Spiegel wären beim si Serie - man lernt nie aus :unsure: Harald hast du noch die Winterberg Fotos mit den 3 (oder waren es 4) Zettis? Ne, anklapp hat er wirklich nicht, kein Knopf am Bedienteil und im Spiegelgehäuse keinen Antrieb dafür.

www.zroadster.com

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[guense]

Na ich bin ja mal auf das Felgendesign gespannt, auf dem Auto dann, so beim herum liegen überzeugen sie mich noch nicht so sehr, wirkt halt 1:1 wie ne Zubehörfelge .... aber ich habe mich schon oft getäuscht bei Felgen, plötzlich auf dem Auto wirkt es dann.

Ich finde den Moment aber auch immer gut wenn man ein Frisches Rad samt Reifen montiert.

Du hast das Auto samt Felgen doch schon live im Harz gesehen Du Nase