Zett Vier
macht Rennlizenz
Urlaub
Was hast du heute gemacht mit deinem Zetti?
- Ersteller Robban
- Erstellt am
ZettieHH
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Letztes Wochende Ostholsteintour mit der Randgruppe der Offenfahrer, der Saugerfreunde, der Handschalter: Schön wars!
Gruss
Norbert
Zett Vier
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Dann schick ich lieber schnell noch ein Offenes hinterher. (Handgeschaltet, zwangsbeatmet)
FosselSH
Fahrer
Jup, das funktioniert 1a :)Und geht's Dach noch?
Zett Vier
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Innenraum renoviert nach einer Woche Urlaub mit dem Zetti.
BTW:
Mit dem Roadsterbag Kofferset kommt man zu zweit eine Woche gut klar.
BTW:
Mit dem Roadsterbag Kofferset kommt man zu zweit eine Woche gut klar.
Neue Fußmatten eingelegt und die Navi-Karten aktualisiert. Da waren beim Kauf noch die alten aus 2011 drauf 
Hi
Sind deine Überrollbügel foliert oder sind das fertige Schalen? Mir gefällt der silberne Plastiklook nicht so gut. Muss ich, glaube ich, ändern.
Zett Vier
macht Rennlizenz
Hi,
Überrollbügel und Interieurleisten sind mit Echt-Carbon laminiert. Ging mir da ganz ähnlich wie Dir. Musste ich ändern…
Zuletzt bearbeitet:
Gibt es da ne Bezugsquelle, wobei ich jetzt Carbon nicht ganz so prickelnd finde?
Edith:
Ah okay, selbst gemacht?
Edith:
Ah okay, selbst gemacht?
Zett Vier
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Ja, hab ich auch schon dran gedacht, dann ist aber auch die Frage welche Farbe?
Naja, hab den Zetti ja erst ne Woche, hab ja noch Zeit mir Gedanken zu machen und Anregungen bekommt man hier ja genügend
Zett Vier
macht Rennlizenz
Wenn Lack, dann schwarz… Wagenfarbe wäre mir selbst bei meinem Grau schon zu „bunt“. Aber da ist sie wieder, die Geschmacksfrage. 
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
MiSt
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Das Material ist ganz leicht strukturiert, daher ist eine gute Hochglanzlackierung wie auf dem Foto nicht ganz trivial, das war bestimmt ein Profi. Trivial ist dagegen eine Sprühdosenlackierung in seidenmatt, was gut zur Umgebung passt, weil das Material ohne großes Gedöns wie Spezialhaftgründe lackierfähiges ABS ist. Also gründlich (!!!) mit Silikonentferner (auf keinen Fall Aceton, auch besser kein Spiritus) entfetten und dann "nur Mut". ggf. "Plastic primer" drunter, ich lasse es meistens, denn es ist nur eine weitere Chance, sich Staubpartikel einzufangen. Dabei so vorgehen, wie es auf der Dose steht: gründlich schütteln, "nebeln", eine Minute weiterschütteln, "nebeln", noch 'ne Minute, "fertig nebeln". Nicht versuchen, in einem Zug deckend zu lackieren, das endet im Regelfall mit Nasen und (!) Wolken.
Weil die Bügel weder mechanisch beansprucht werden, noch beim Herumstehen in der Sonne sind, hält das bei meinem Auto nun schon 8 oder 9 Jahre und wird auch noch die nächsten 10 Jahre halten. Die schwarze Folierung des Daches musste ich dagegen bereits erneuern lassen, weil die Folie aufgegeben hatte.
Das Abklipsen zum bequemen Lackieren ist nicht sooo einfach, aber hier im Forum mehrfach beschrieben. Beim Aufklipsen dann Baumwollhandschuhe tragen, den Lack vorher 24-48h durchtrocknen lassen
Weil die Bügel weder mechanisch beansprucht werden, noch beim Herumstehen in der Sonne sind, hält das bei meinem Auto nun schon 8 oder 9 Jahre und wird auch noch die nächsten 10 Jahre halten. Die schwarze Folierung des Daches musste ich dagegen bereits erneuern lassen, weil die Folie aufgegeben hatte.
Das Abklipsen zum bequemen Lackieren ist nicht sooo einfach, aber hier im Forum mehrfach beschrieben. Beim Aufklipsen dann Baumwollhandschuhe tragen, den Lack vorher 24-48h durchtrocknen lassen
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
In der Tat wurde es durch einen Lackierer umgesetzt, von sowas lasse ich die Finger da ich dafür kein Händchen habe. Teile wurden auch schon vor cirka 7 Jahren lackiert.
Zett Vier
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Viel wichtiger als irgendwelche Kotrastfarben sind aber eh das Fahrwerk und die Räder. Steht gut da. Gefällt mir!
Ja, das kommt meinen Vorstellungen wirklich ziemlich nahe. Wenn lackieren, dann schwarz, und wenn dann natürlich auch die Seitenblinker. An die Spiegelkappen habe ich just heute mittag, als ich beim Eis essen vor dem Wagen stand, auch schon gedacht ;-) Kommt glaube ich ganz gut als Kontrast.
Wie findet ihr eigentlich die M-Performance Schwellerfolien? Ich hab die bei meinem F36 und F21 (beide auch mit M-Sportpaket) jeweils vom Folierer in hochglanz-schwarz machen lassen. Gefällt mir unglaublich gut habe allerdings noch keinen Zett damit gesehen.
Fazerfahrer
Tourenliebhaber
Meine Frau hat die Folie auf ihrem F31 zusammen mit dem kompletten M-Performance Aero Paket (estoril blau) und da finde ich es stimmig, auf einem Zett würde es mir nicht gefallen.
Irgendwo hier im Forum gibt es Bilder von einem weißen E89 mit entsprechenden Schriftzügen, kann mich aber nicht mehr erinnern in welchem Thema.
Zett Vier
macht Rennlizenz
Ich bin nicht so der Folienfan. Weniger ist mehr…
Wie schon geschrieben: Gutes Fahrwerk, schöne Räder und der Rest muss farblich einigermaßen zusammenpassen. Und das Auto muss natürlich sauber sein. Fertig.
Danach kann man über weitere Details nachdenken.
Ganz ehrlich, weißt Du aus dem Stehgreif, welche Niere, welche Seitenblinker oder welchen Antennenstab ich verbaut habe? Die Räder hingegen kannst Du vermutlich direkt nennen. Also lieber erstmal an die großen Themen ran.
Bisschen im Schwarzwald rumgedüst in den Ecken von Forbach, Baiersbronn, Ruhestein, Besenfeld, Erzgrube, Schwarzenbachtalsperre, die 500 er hab ich größtenteils umgangen.
Nur zwei G29 gesehen in Rot und Misanoblau
Zett Vier
macht Rennlizenz
Knapp verpasst
Naja, im Großen und Ganzen gefällt mir meine Neuerwerbung ja schon sehr gut, darum habe ich ihn ja genau so ausgesucht. Felgen, Nieren usw sind nach meinem Geschmack, die Antenne habe ich gestern geändert (Peugeot 607) und die LCI-Blinker sind auch schon umgerüstet. Jedoch gibt es schon noch das eine oder andere Detail, was ich gerne individualisiert haben möchte, wenn man das so sagen kann. Mein F36 ist auch nicht von der Stange, jedoch auch nur in Nuancen anders als die meisten anderen.
Zett Vier
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Und so soll es doch sein. Dir soll es gefallen.
Du hattest nach unserer Meinung gefragt. Meine (kurz gefasste) Meinung ist: Nicht zu viel machen. Das bringt nur Unruhe rein. Besonders wenn es nicht zusammenpasst.
Z4MemberZ4
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- Registriert
- 10 April 2015
- Wagen
- BMW Z4 e89 sDrive35is
In Spa das "überarbeitete" Streckenlayout getestet 