Das Material ist ganz leicht strukturiert, daher ist eine gute Hochglanzlackierung wie auf dem Foto nicht ganz trivial, das war bestimmt ein Profi. Trivial ist dagegen eine Sprühdosenlackierung in seidenmatt, was gut zur Umgebung passt, weil das Material ohne großes Gedöns wie Spezialhaftgründe lackierfähiges ABS ist. Also gründlich (!!!) mit Silikonentferner (auf keinen Fall Aceton, auch besser kein Spiritus) entfetten und dann "nur Mut". ggf. "Plastic primer" drunter, ich lasse es meistens, denn es ist nur eine weitere Chance, sich Staubpartikel einzufangen. Dabei so vorgehen, wie es auf der Dose steht: gründlich schütteln, "nebeln", eine Minute weiterschütteln, "nebeln", noch 'ne Minute, "fertig nebeln". Nicht versuchen, in einem Zug deckend zu lackieren, das endet im Regelfall mit Nasen und (!) Wolken.
Weil die Bügel weder mechanisch beansprucht werden, noch beim Herumstehen in der Sonne sind, hält das bei meinem Auto nun schon 8 oder 9 Jahre und wird auch noch die nächsten 10 Jahre halten. Die schwarze Folierung des Daches musste ich dagegen bereits erneuern lassen, weil die Folie aufgegeben hatte.
Das Abklipsen zum bequemen Lackieren ist nicht sooo einfach, aber hier im Forum mehrfach beschrieben. Beim Aufklipsen dann Baumwollhandschuhe tragen, den Lack vorher 24-48h durchtrocknen lassen
