Was hast du heute mit deinem Z gemacht?

Öffnen und schließen per Schlüssel geht nur zuverlässig wenn die Batterie im Schlüssel noch genug Saft hat. Ansonsten bleibt das Verdeck mittendrin stehen.
 
Öffnen und schließen per Schlüssel geht nur zuverlässig wenn die Batterie im Schlüssel noch genug Saft hat. Ansonsten bleibt das Verdeck mittendrin stehen.

Ja.. dachte, das Modul wäre da auch gut für (oder gegen). Das Drama mit dem normalen "Komfort"-Öffnen per Schlüssel kenn ich....
 
Ja.. dachte, das Modul wäre da auch gut für (oder gegen). Das Drama mit dem normalen "Komfort"-Öffnen per Schlüssel kenn ich....

Die Einfachste Lösung die Uli (@Zetti Utze) anbietet bietet kein One Touch, was du für Schlüssel Öffnen ohne Abbrüche bräuchtest, da muss dann doch das Komfortmodul her, aber das unsanfte Aufsetzen des Verdeck beim Schliessen und deren Folgeschäden, lässt mich auf die Einfache Lösung setzen, hab da gern die Kontrolle per Hand und stopp kurz vor dem aufsetzen und fahr das Schliessen wieder an!

Bin mit der CVM Lösung von Uli höchst zufrieden!
 
Mein Verdeck schließt eigentlich in 95% der Fälle ganz gesittet. Aber nur Bedienbarkeit bis x kmh ist mir eigentlich zu wenig Effekt:) :-)
 
Klausenpass:
 

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Heute mal ein pass, der nicht jeder kennt. Man fährt über den Gotthard, dann über den Nuefenen und kommt dann im Rhontal raus. Genau am Furka / Grimsel.

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