Folge dem Video um zu sehen, wie unsere Website als Web-App auf dem Startbildschirm installiert werden kann.
Anmerkung: Diese Funktion ist in einigen Browsern möglicherweise nicht verfügbar.
Nicht nötig Albert…..ich glaube Dir schon, warum solltest Du hier was erzählen was nicht stimmt?Wenn es morgen passt werde ich das Messgerät nochmals ansetzen und dann ein Bild machen, ich hoffe das überzeugt dich dann, wenn nicht, ist es auch egal![]()
Nicht nötig Albert…..ich glaube Dir schon, warum solltest Du hier was erzählen was nicht stimmt?
Ich frage mich lediglich wie das möglich ist? Selbst bei “gemäßigter“ Fahrweise müsste man auf 30.000 km mehr als nur 2-3 mm Reifenabrieb haben…..?!
Aber jetzt zurück zum Thema….ich mache heute nichts mit dem Zetti, weils Wetter doof ist!![]()
Das Foto habe ich ca. 1000x angeschaut bevor ich meinen bekamGenauso ist es! Das liegt mittlerweile 2 1/2 Jahre zurück. Welcher ist schöner Weiß oder Grau?Anhang anzeigen 585987
Darum ist deiner genauso schön wie meinerDas Foto habe ich ca. 1000x angeschaut bevor ich meinen bekam![]()
Glückwunsch!Zuerst meinen M40i nach drei Jahren (2020-2023) und stolzen 81.479 km zurückgegeben und neuen M40i abgeholt.

Das machen die in einer regulären BMW Werkstatt?Heute hat der Zetti mit seiner 200 cpsi DP die AU und HU bestanden. Zur Belohnung hat er einen neuen Luftfilter, frisches Öl und natürlich auch einen neuen Ölfilter bekommen. Ah und auch Bremsflüssigkeit.
Oh, und weil es so gemütlich in der Werkstatt war sind wir länger geblieben und haben die Getriebesoftware passend zur Leistungssteigerung modifiziert.
Nun schaltet er u.a. auch in Sport+ und manuellem Modus leicht schneller und trotzdem weicher.
Soweit fühlt es sich gut an.
Sorry heute ohne Bild.
da bin ich mir nicht sicherDas machen die in einer regulären BMW Werkstatt?
Ganz bestimmt NICHT!Das machen die in einer regulären BMW Werkstatt?
Das machen die in einer regulären BMW Werkstatt?

da hast Du einen besonders Freundlichen!...also die xHP Getriebesoftware und eine OBD-Leistungssteigerung offiziell nicht - ABER, Fahrwerk, Stahlflex-Bremsleitungen, ESD-Umbau, Turbolader-Umbau, usw. macht mein Freundlicher schon (und das OHNE diese Umbauten an BMW zu melden).![]()
da hast Du einen besonders Freundlichen!
ich bin Kunde in einer AG Niederlassung und die sind zwar freundlich aber etwas hölzern.
Das ist wirklich super wenn man so jemanden hat....ja, ist ein BMW ASP und M-Stützpunkt, wo der Inhaber und Meister selbst viel Benzin "im Blut" hat. Der macht fast alles möglich, ist in den Kosten nicht abgehoben und extrem flexibel. Theoretisch würde er auch xHP einspielen - da er hiermit aber keine Erfahrung hat, ist er froh, wenn man sich selbst darum kümmert.
Da kommen aus der Stadt und aus dem Landkreis wirklich sehr viele zu ihm in die Werkstatt, weil sich der gute service und die Qualität seit vielen, vielen Jahren in der Region herumgesprochen hat.
Die NL darfst du nicht mit einer BMW Werkstatt vergleichen.Das ist wirklich super wenn man so jemanden hat.
Mit irgendwas was nicht Standard ist brauche ich der BMW AG NL nicht kommen.
Ich habe mir halt jetzt unterschiedliche Partner gesucht je nach dem was das Thema ist.
Die BMW AG NL hatte sogar ein Problem damit einen Ölwechsel etc. früher als per offiziellem Intervall durchzuführen, sagt aber dass ich mit dem Wagen zur Sichtprüfung kommen soll was 160 EUR oder so ähnlich kosten soll.
Da kann man nur mit dem Kopf schütteln, zumal sie mir 2x den Wagen mit leichten Beschädigungen ohne was zu sagen wiedergegeben haben.
Ich bin froh wenn ich mit denen nichts mehr zu tun habe.
Mein Tuner hat für die Getriebe SW sicher auch XHP genutzt (so habe ich ihn mal verstanden) aber ich wollte das nicht selber machen, da ich mich für meinen Geschmack zu wenig auskenne und er es dann auch auf sein Mapping vom letzten Jahr am besten anpassen kann.