HoffentlichVersiegeln, sofort! Der arme neue Lack.
Bleiben die Blinker in Orange?
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HoffentlichVersiegeln, sofort! Der arme neue Lack.
Bleiben die Blinker in Orange?
Sonnengruß?Das letzte sieht aus als würde ich Gymnastik machen
Versiegeln, sofort! Der arme neue Lack.
Bleiben die Blinker in Orange?
@QP263
Die nächste Challange: Eine Konsole für genau diese Sitzposition anfertigen.
Geilste Farbe ever! Gut, dass du dich ohne Gegenwehr hast überreden lassen
Also da muss ich vehement wiedersprechenGeilste Farbe ever!
Was hältst du dagegen?Also da muss ich vehement wiedersprechen
Aber geil ist die Farbe trotzdem, und immer schön mehr Farbe auf der Strasse zu sehen
Das ist nur anders "sehr geil"
Vorsicht, ganz dünnes Eis
Moin Bastian,@Uwe HB: Was ist das denn für eine interessante Persenning?
Moin Marc,
da du ja lange mit dem Zusammenbau gewartet hast, hier noch zwei kleine Tipps.
Gerade wegen der interessanten Farbe, würde ich hinten auf die Kotflügel die Steinschlagschutzfolien anbringen. Solange noch kein Steinschlag vorhanden ist, ist die Variante mit Klarsichtfolie empfehlenswert. Wenn du ein Schnittmuster brauchst, schicke mir deine E-Mail-Adresse.
Ich habe bei beiden Zettis das Problem, daß die Ecke von der Einstiegsleiste den Lack beschädigt und es dann schon Flugrost gibt. Auch hier hilft eine kleine Schutzfolie.
Gruß
Uwe
Futsch nicht, aber das eine mal als ich in der Waschanlage war musste ich eine aus der Straße Fischen lassen, aber eigentlich wird nur mit Hand gewaschen.gute Lösung - ABER - wenn man vor der Waschstraße diese nicht herunter nimmt sind sie leider futsch
gute Lösung - ABER - wenn man vor der Waschstraße diese nicht herunter nimmt sind sie leider futsch
Hab bisher auch kein Coupe gesehen, wo die Stellen nicht aufgeschabt waren. Bei meinem 2.8er war da auch leichter Rost, beim 3.0 nur blankes Metall.Ich habe bei beiden Zettis das Problem, daß die Ecke von der Einstiegsleiste den Lack beschädigt und es dann schon Flugrost gibt. Auch hier hilft eine kleine Schutzfolie.