Der gesamte Motor wurde komplett von innen gereinigt, der Zylinderkopf geplant und sehr viel erneuert:
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Alle Dichtungen und Wellendichtringe
- Schaftdichtungen
- Hydrostößel
- Sportnockenwellen (Schrick)
- Kolbenringe
- Pleuel- und Hauptlager
- Alle Steuerketten inkl. der Gleitschienen und Spanner
- Öl- und Wassertemperatursensoren
- Ölpumpe (Innenleben)
- Impulsgeber Kurbelwelle
- Impulsgeber Nockenwellen
- Vanos gereinigt und überholt (vielen Dank noch mal an
@Schuffel )
- Wasserpumpe inkl. aller Riemen und Umlenkrollen
- Thermostat inkl. Gehäuse
- Neue Disa
- Leerlaufregler überholt
- Drosselklappe gereinigt
- Motorlager neu
- Ansaugbrücke vom 3,0