In welcher Kategorie findet man den MX5 bei den Zulassungen? In dieser Liste ist er ja nicht zu finden.
Zulassungen in D: E89 vs. G29
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Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
@Roxxi Den findest du hier:
FZ10.1 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen im Dezember 2021
So wurden vom 911er in 2021 z.B.: 4379 Cabrios zugelassen, der Rest Coupes
Vom Jagur F-Type 600 St. und 311 als Cabrio, dagen gegen sind die Verkaufszahlen vom G29 echt Top mit 4105St in diesem Jahr
FZ10.1 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen im Dezember 2021
So wurden vom 911er in 2021 z.B.: 4379 Cabrios zugelassen, der Rest Coupes
Vom Jagur F-Type 600 St. und 311 als Cabrio, dagen gegen sind die Verkaufszahlen vom G29 echt Top mit 4105St in diesem Jahr
Zuletzt bearbeitet:
Surprize
macht Rennlizenz
Der Cabrioanteil beim 911 ist in den letzten Jahren stetig gewachsen. Zudem zählen die Targa als offene Autos.
Ganz so klein, wie es die Hersteller meinen, ist der Markt für sportliche offene Autos wohlmöglich doch nicht, wenn die wenigen verbliebenden Modelle nicht mehr verlieren.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Naja, die Zeit der Roadster ist eben langsam aber sicher im großen Stil vorbei.
Einige Hersteller nehmen sie komplett aus dem Programm oder die nächste Generation wird elektrifiziert.
Ich denke, das auch bei BMW Schluss damit ist, nach dem FL im Herbst 2022 - danach kommt da nix mehr.
Früher wollten die "Hausfrauen" unbedingt einen solchen Flitzer - heute fahren die mehrheitlich aber lieber SUVs.
Ich finds gut, das man den G29 nicht an jeder Ecke sieht - kann gerne so bleiben.
100% Zustimmung.
Dazu kommt noch der e-Mobilitäts-Trend - da wird man ja mit einem Verbrenner (und dann noch mit einem typischen Spaßmobil / sportlichen Fahrzeug) ständig in die Umweltverpester & Klimakiller-Ecke verbannt.
Dann auch noch bei vielen die wirtschaftliche Situation hinsichtlich der Pandemie, was sicherlich auf dieses Segment auch noch zusätzlich negative Auswirkung zeigt.
Angesichts dessen, finde ich, steht der G29 recht ordentlich da, was die aktuellen Marktzahlen betrifft.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Doch doch - nur ist der 911er halt auch noch ein großes Beispiel, wenn es um ein Image-Fahrzeug geht. Da fährt Porsche schon in einer anderen Liga.
Schau Dir mal bei allen anderen Herstellern das offene Segment an...
Danke habe ich gefunden. Der MX5 ist in der Kompaktklasse zu finden. Diese Eintsufung hat mich da mal interessiert@Roxxi Den findest du hier:
FZ10.1 Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen im Dezember 2021
So wurden vom 911er in 2021 z.B.: 4379 Cabrios zugelassen, der Rest Coupes
Vom Jagur F-Type 600 St. und 311 als Cabrio, dagen gegen sind die Verkaufszahlen vom G29 echt Top mit 4105St in diesem Jahr
yaesu7
macht Rennlizenz
Hier in meiner Ecke (Landkreis Göttingen) ist der G29 eine absolute Ausnahme und immer ein Hingucker...Naja, die Zeit der Roadster ist eben langsam aber sicher im großen Stil vorbei.
Einige Hersteller nehmen sie komplett aus dem Programm oder die nächste Generation wird elektrifiziert.
Ich denke, das auch bei BMW Schluss damit ist, nach dem FL im Herbst 2022 - danach kommt da nix mehr.
Früher wollten die "Hausfrauen" unbedingt einen solchen Flitzer - heute fahren die mehrheitlich aber lieber SUVs.
Ich finds gut, das man den G29 nicht an jeder Ecke sieht - kann gerne so bleiben.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Hallo,
hier mal die Aktuellen ZulassungsZahlen vom Januar:
Platz 2 Z4 mit 193 St.
hier mal die Aktuellen ZulassungsZahlen vom Januar:
Platz 2 Z4 mit 193 St.
Die 911er Zulassungszahlen überraschen mich immer wieder….wie viele Leute doch bereit sind, weit über
100.000 € für ein Auto auszugeben in der heutigen Zeit….?!
100.000 € für ein Auto auszugeben in der heutigen Zeit….?!
Auch das ist nicht günstig….die Leasingrate wird wahrscheinlich zwischen 1.500 und 2.000 € liegen….?!
citycruise
macht Rennlizenz
... und einen Teil davon zahlt der Steuerzahler im Allgemeinen.Auch das ist nicht günstig….die Leasingrate wird wahrscheinlich zwischen 1.500 und 2.000 € liegen….?!
lg
citycruise
In den USA ist Fettleibigkeit die häufigste vorzeitige Todesursache. Tendenz stark steigend. Entsprechend bleiben weniger Leute vs. 1999 (BMW Z3) übrig, die in einen G29 passen ohne die Sitze völlig zu zerstören. Die Autos werden nicht zufällig grösser, außer in Japan. So sehe ich das.100% Zustimmung.
Dazu kommt noch der e-Mobilitäts-Trend - da wird man ja mit einem Verbrenner (und dann noch mit einem typischen Spaßmobil / sportlichen Fahrzeug) ständig in die Umweltverpester & Klimakiller-Ecke verbannt.
Dann auch noch bei vielen die wirtschaftliche Situation hinsichtlich der Pandemie, was sicherlich auf dieses Segment auch noch zusätzlich negative Auswirkung zeigt.
Angesichts dessen, finde ich, steht der G29 recht ordentlich da, was die aktuellen Marktzahlen betrifft.
RainerW
"Black Nose Diva“ in Frozen Grey mit Leder Cognac
Sorry, selten solch einen Quatsch gelesen und außerdem hat Deine Anmerkung so ziemlich Null Komma Null mit meinem Posting zu tun, auf welches Du Dich aber beziehst…
Vielleicht sollte ich die Ironie in meinem Post deutlich kenntlich machen damit du sie erkennst. Im Gegenzug sehe ich auf deiner Seite deutliche Wissenslücken.
elwu
macht Rennlizenz
- Registriert
- 12 September 2021
- Wagen
- BMW Z4 G29 M40i
Das sind aber halt keine weit über 100.000 auf einen Schlag. Und in den meisten Fällen ist es Firmenleasing, nicht privat.Auch das ist nicht günstig….die Leasingrate wird wahrscheinlich zwischen 1.500 und 2.000 € liegen….?!
.... erklär doch mal kurz, wie der Steuerzahler im Allgemeinen einen Teil davon zahlt.
Von den zugelassenen Wagen sind nur ca die Hälfte gewerblich zugelassen - siehe Liste oben.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Was ein Quatsch, kein Steuerzahler zahlt für Leasingfahrzeuge, auch nicht für Firmenleasing.
Ich sehe schon, keine Ahnung, aber trotzdem irgendwelchen Schwachsinn dazu schreiben.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
hier mal die zulassugen von Februar:
Z4 Platz 2 mit 213St.
Z4 Platz 2 mit 213St.
z4Mochi
macht Rennlizenz
Kaum mehr als 10% Supra's die das Werk verlassen? Jetzt ist mir auch klar, weshalb auf dem Occasionsmarkt so viel weniger Supra als Z4 angeboten werden.
War doch von Anfang an abzusehen, das die Supra für Toyota ein Flopp wird.
Das Teil ist sowas von hässlich im Gegensatz zum Z4!
DerLupo
...
Nein, es war abzusehen, dass er hier flopt.War doch von Anfang an abzusehen, das die Supra für Toyota ein Flopp wird.
Das Teil ist sowas von hässlich im Gegensatz zum Z4!
In den USA verkauft sich der Supra viel besser als der Z4.
In den USA verkaufen sich viele Dinge besser als hier...die haben eben einen "anderen" Geschmack.
Uli_ESA
Frozen Grey mit Cognac
Na ja das die Supra ein Flopp ist kann man so nicht sagen. Es gibt 1111länder da verkauft die sich viel besser als der Z4.War doch von Anfang an abzusehen, das die Supra für Toyota ein Flopp wird.
Das Teil ist sowas von hässlich im Gegensatz zum Z4!
Die Zahlen hier Spiegeln ja nur Deutschland wieder und nicht den gesamten Markt